Voici quelques infos pratiques pour vous aider à faire votre choix, comparer les avantages et les inconvénients de chacune des formules de conduite accompagnée (AAC, conduite supervisée ou encadrée. Les avantages de l’AAC : Le taux de réussite dès le premier passage à l’épreuve de conduite est de 70% pour les élèves ayant suivi l’AAC, contre 52 % par la filière classique (chiffres DSCR). Côté assurance, une surprime réduite à 50 % dès la première année, puis à 25 % la deuxième année et qui, s’il n’y a pas eu d’accident, disparaît la troisième année. La réduction de la période du permis probatoire de 3 à 2 ans. A partir d'un capital initial de 6 points pour tout conducteur novice, l'attribution du nombre maximal de 12 points se fait ensuite progressivement, à raison de trois chaque année pendant deux ans pour l’AAC, contre deux chaque année pendant trois ans pour ceux ayant suivi la filière classique, sous réserve de ne pas avoir commis d'infraction pendant la période probatoire. Enfin, l’occasion d’acquérir une solide expérience de la conduite en situation réelle avant de se lancer seul sur la route.

Aux personnes qui n'ont pas le temps (emploi du temps, enfants, travail, etc.) Comprenant :
-inscription et frais de dossier
-forfait code 3 mois inclut
-3 jours de stage avec coaching et soutient individuel
-1 présentation à l’examen du code
- 1 livre de code + 1 boitier digi-quiz

Si vous avez des difficultés à comprendre, le formateur peut vous soutenir individuellement.
La formation en petit groupe permet une synergie de travail productive. Comme pour toutes nos préparations nous recommandons une préparation dans nos locaux accompagnés de notre offre prépa-code pour de meilleurs résultats. Nous observons un succès de 90% dès le premier examen du code suite au stage intensif !

Aux conducteurs dont le permis est annulé et qui doivent repasser leur code.
Aux personnes qui ont besoin d'un soutien pédagogique pour assimiler la théorie.
Aux personnes désireuses d'en finir au plus vite avec l'examen théorique.

L’âge minimum requis pour passer l’examen du code de la route et de 17 ans. Pour une conduite accompagnée, c’est à partir de 15 ans.

L’examen comporte 40 questions proposant chacune 2 à 4 possibilités de réponses (notées A,B,C,D). Une question attend au moins une réponse, plusieurs propositions peuvent être correctes, mais il y en a au moins une fausse. Afin d'obtenir votre code de la route il vous faudra un minimum de 35 bonne réponse ;)

Le candidat est le conducteur de la voiture d’où sont prises les photos. Sauf indication contraire, il est titulaire d’un permis de conduire qui n’est plus probatoire et circule à une vitesse proche de la limite autorisée.
Dans les situations de dépassement, il roule plus vite que la voiture dépassée (20 klm/h environ) et les véhicules qui le dépassent roulent évidemment plus vite que lui.
Combien de fautes maximum autorisées pour l’obtention de l’examen ? Il faut un minimum de 35 bonnes réponses (soit 5 fautes maximum)) pour réussir l’examen du code. Le code est valable 3 ans dans la limite de 5 épreuves pratiques.

C’est la distance que met mon véhicule pour s'arrêter entre le moment où je vois l'obstacle et le moment ou mon véhicule est totalement arrêté.
Cette distance correspond à la distance parcourue pendant le temps de réaction + la distance de freinage.
Rappel : Distance d'arrêt = Distance parcourue pendant le temps de réaction + Distance de freinage
Je multiplie le chiffre des dizaines de km/h (vitesse à laquelle je roule) par lui-même.
Je circule à 50 km/h, mon véhicule parcourt 5 x 5 = 25 mètres pour s'arrêter.
Je circule à 90 km/h, mon véhicule parcourt 9 x 9 = 81 mètres pour s'arrêter.
Je circule à 110 km/h, mon véhicule parcourt 11 x 11 = 121 mètres pour s'arrêter.
Je circule à 130 km/h, mon véhicule parcourt 13 x 13 = 169 mètres pour s'arrêter.

Pour votre confort, notre auto ecole accepte les paiements en 3x (trois fois) sans frais par CB, chèques et en espèces.